Apakah Minyak Penyejukan Hitachi?

Hitachi
Hitachi, sebagai kumpulan perindustrian bersepadu yang terkenal di peringkat global, mempunyai pengumpulan teknologi yang mendalam dalam bidang penyejukan dan penghawa dingin, dan produk minyak penyejukannya digunakan secara meluas dalam semua jenis sistem pemampat.

Sejarah Minyak Penyejukan Hitachi
Peringkat awal (abad ke-20): Sejak penubuhannya pada tahun 1910, Hitachi bermula daripada pembuatan motor elektrik dan secara beransur-ansur terlibat dalam teknologi penyejukan. 1983, Hitachi mencipta pemampat penghawa dingin tatal pertama di dunia, yang mendorong pembangunan sokongan teknologi minyak penyejukan.

Pada awal abad ke-21: Hitachi memperkenalkan teknologi pengasingan minyak dua peringkat untuk mengurangkan kehilangan minyak penyejukan dalam kitaran penyejukan, meningkatkan kebolehpercayaan pemampat dan kecekapan pelinciran.
Kerjasama dengan jenama minyak penyejukan global: Hitachi menggunakan minyak penyejukan sintetik mewah seperti Emkarate RL, yang dihasilkan oleh CPI, anak syarikat Lubrizol di AS, dan digunakan secara meluas dalam peralatan penyejukan Hitachi dan jenama antarabangsa yang lain.

Inovasi di bawah trend perlindungan alam sekitar: Apabila permintaan global untuk penyejuk mesra alam (cth R410A, R32) berkembang, minyak penyejukan Hitachi secara beransur-ansur mengoptimumkan formulasinya untuk memenuhi keperluan penyejuk GWP rendah (Potensi Pemanasan Global).

Ciri-ciri minyak penyejukan Hitachi terutamanya termasuk yang berikut:
Keserasian yang baik dengan penyejuk: Minyak penyejukan Hitachi mempunyai keserasian yang baik dengan HFC (cth R134a, R404A, R407C, R410AR, 507, R23, R508A, R508B) dan HCFC (cth R22, dll.) penyejuk, dan juga serasi dengan penyejuk CFC.


Kestabilan kimia dan termo-oksidatif yang sangat baik: Minyak penyejukan ini tidak mudah terurai pada suhu tinggi dan menahan proses termo-oksidatif, mengelakkan pembentukan karbon dan asid, yang membantu memanjangkan hayat perkhidmatan sistem penyejukan.


Penebat Elektrik yang Baik: Oleh kerana sifat penebat elektrik yang baik bagi minyak penyejukan Hitachi, ia boleh digunakan dengan selamat dalam pelbagai pemampat tertutup rapat tanpa kebocoran.


Takat tuang rendah dan ciri suhu kelikatan yang baik: Minyak penyejukan Hitachi mempunyai takat tuang yang rendah, biasanya kira-kira 10°C di bawah suhu beku, yang membolehkan ia kekal cecair pada suhu rendah dan memastikan operasi sistem penyejukan yang cekap.


Bebas lilin dan kurang terdedah kepada penyumbatan: Minyak penyejukan ini bebas lilin dan kurang terdedah kepada pembentukan tersumbat dalam sistem, yang penting untuk memastikan sistem penyejukan bersih dan tidak tersumbat.


Mesra alam: Dengan mengambil kira keperluan untuk perlindungan alam sekitar, minyak penyejukan Hitachi juga direka bentuk dan dihasilkan dengan memerhatikan keramahan alam sekitarnya, seperti Emkarate RL220H, pelincir poliol ester sintetik (POE) yang direka khusus untuk penyejukan dan pemampat penghawa dingin yang menggunakan penyejuk berasaskan HFC.

Analisis prinsip kerja:
(1) Fungsi pelinciran
Mengurangkan geseran: Minyak penyejukan membentuk filem minyak di dalam pemampat (cth galas, omboh, cakera tatal dan bahagian bergerak lain), yang mengurangkan geseran sentuhan logam-ke-logam langsung dan menghalang haus dan lusuh.

(2) Kesan pengedap
Pengedap gas: Dalam pemampat omboh atau skru, minyak penyejukan mengisi jurang kecil, meningkatkan pengedap ruang mampatan, dan menghalang kebocoran gas penyejuk tekanan tinggi.

(3) Kesan penyejukan
Pelesapan dan penyejukan haba: Suhu tinggi dijana apabila pemampat sedang berjalan, dan minyak penyejukan menghilangkan haba melalui peredaran untuk mengelakkan bahagian daripada terlalu panas (cth suhu di bahagian atas pemampat tatal boleh lebih daripada 100°C).

(4) Pembersihan dan pencegahan kakisan
Membawa Kekotoran: Minyak penyejukan menyerap pencukur logam, lembapan dan asid daripada sistem dan mengeluarkannya melalui penapis minyak.
Pencegahan karat dan pengoksidaan: Bahan tambahan (cth antioksidan) menghalang kemerosotan minyak dan kakisan bahagian logam.

Aliran kerja (mengambil pemampat tatal sebagai contoh)
1. Bekalan minyak oleh pam minyak: Selepas pemampat dimulakan, pam minyak menghantar minyak penyejukan ke galas, cakera tatal dan bahagian utama lain.
2. Pelinciran dan pengedap: Filem minyak membentuk lapisan pelindung pada permukaan bahagian yang bergerak dan mengelak ruang mampatan.
3. Pertukaran haba: Minyak suhu tinggi hilang melalui perumahan pemampat atau penyejuk minyak luaran.
4. Pemisahan minyak: Campuran minyak penyejuk termampat melalui pemisah minyak dan kebanyakan minyak dipulihkan ke pemampat.
5. Peredaran sistem: Sebilangan kecil minyak yang memasuki kerja paip dikembalikan ke pemampat oleh aliran penyejuk (bergantung pada reka bentuk sistem).